Puhjennut perävaunu käyttää yleensä pneumaattisia kiinteitä renkaita, joissa on korkeat ja matalat levyt, suuri kantavuus, ei rengasrikkoriskiä, yksinkertainen ja kestävä. Hänellä ei ole omaa voimaa, ja hänet on hinattava traktorilla tai trukilla, joka koostuu yleensä yhdestä tai useammasta sähkökuljetusaluksista ja lentokoneen kuljetukseen tai suuriin varusteisiin tehtävästä trukista tai traktorista.
Sitä käytetään laajalti rautatie-, satama-, varastointi-, raskasterästehtaassa, koneiden valmistuksessa, metallurgiassa, laivanrakennuksessa ja muilla teollisuudenaloilla, ja sitä käytetään cross workshopissa, lastin pinoamisissa, varastossa, prosessien siirrossa ja materiaalien käsittelyssä. Se on ihanteellinen käsittelykone työvoiman intensiteetin vähentämiseksi ja tuotannon tehokkuuden parantamiseksi.
Litteä perävaunu voidaan varustaa pienellä kaksiakselisellä sädeohjauksessa, jossa on käytössä uusi käytännöllinen tekniikka, litteän perävaunun etu- ja taka-akselin kytkentäohjausmekanismi. Tätä litteää autoa käytetään pääasiassa kääntymiseen pienellä paikalla, jonka kääntösäde on 60% pienempi kuin perinteisten ajoneuvojen ja korkea kustannusteho.
